• Производство Ан-140 в России официально завершено

    antonov_an-140-100_samara_0.jpg

    Авиационный завод «Авиакор» (Самара, Россия) объявил о прекращении производства 2-моторного турбовинтового самолета Ан-140 совместного российско-украинского производства в связи с разрывом экономических отношений между странами. По данным открытых источников, предприятие выпустило в общей сложности 12 самолетов данного типа.

  • Впервые испытана напечатанная в России по аддитивной технологии камера сгорания серийного ГТД

    samara_additve_tech_3_0.jpg

    Впервые в нашей стране на 3D-принтере по аддитивной технологии из отечественного сырья напечатана и испытана камера сгорания обычного авиационного газотурбинного двигателя ТА-8 (МГТД). Это достижение ученых лаборатории аддитивных технологий Самарского университета.

  • Российские локомотивы получат системы виброизоляции из уникального отечественного материала

    teplovoz_new_0.jpg

    В июле 2016 года российский производитель «Синара – Транспортные машины» (СТМ) заказал в Самарском университете разработку системы виброизоляции для тепловозов, оснащенных новыми отечественными высокооборотными дизельными двигателями. Ученые решили использовать для создания демпферов так называемую «металлическую резину» (МР), материал собственной разработки и производства.

  • Первый российский имплант шейного позвонка напечатан на 3D-принтере

    implant_samara_2_0.jpg

    В Самаре создан первый в нашей стране анатомически адаптированный имплант шейного позвонка с применением 3D-печати на основе металлического порошка титана. Новинка была напечатана за 4 часа из отечественного материала и по данным ученых Самарского национального исследовательского университета имени академика Королёва «стоит в несколько раз дешевле иностранных аналогов».

  • В России разрабатывается строительный 3D-принтер для лунной базы

    lunar_russian_station_0.jpg

    Специалисты Самарского государственного технического университета и НПО имени Лавочкина в течение ближайших 2 лет представят действующий образец «робототехнического комплекса для 3D-печати каменных объектов на Луне». Несмотря на фантастичность названия проекта, он технически осуществим, и будет использоваться при строительстве на поверхности спутника Земли при ее освоении в 2030-х годах российскими космонавтами.

  • В России создан подводный робот, работающий на энергии волн

    maribot_russia_0.jpg

    МариБОТ (MariBOT) – так называется разработка ученых лаборатории Самарского университета. Это автономно работающий на протяжении до 1 года роботизированный аппарат для исследования моря, состоящий из надводной и подводной части, соединенных между собой кабель-тросом. Уникальность конструкции робота заключается в отсутствии традиционного двигателя: аппарат преобразует энергию волны в энергию поступательного движения.

  • В России разрабатывается источник питания со сроком службы 100 и более лет

    c-14-raspad_0.jpg

    Основной технологией создания так называемой «вечной батарейки» является сегодня использование радиоактивного изотопа, энергия излучения которого преобразуется в электрическую. Российские атомщики уже готовят производство такого источника питания на основе никеля-63 (Ni-63) в Красноярском крае с 2017 года. Но сегодня мы расскажем еще об одном варианте «батарейки», созданном в Самарском национальном исследовательском университете, - на основе углерода-14.

  • В России напечатали камеру сгорания ГТД на промышленном 3D-принтере

    additive_technologies_ssu_0.jpg

    Впервые по аддитивной технологии в Самарском национальном исследовательском университете напечатана из металлического порошка камера сгорания малоразмерного газотурбинного двигателя (ГТД). Изделие прошло испытание на огневом стенде и показало соответствие требованиям.

  • В России разрабатывают алюминиевые источники питания

    samgu_0.jpg

    В Самарском государственном университете проектируют аккумуляторы на основе алюминия. Разработчики уверены, что в силу более низкой цены и теоретической возможности алюминия переносить в 3 раза больший заряд, чем у лития, у исследования есть серьезные перспективы.

  • Новых российских троллейбусов становится больше

    trolza-5265-new_0.jpg

    Отечественный производитель троллейбусов «Тролза» сообщает о восстановлении спроса на продукцию после серьезного спада в 2015 году. В апреле завод собрал сразу 27 машин. Предприятие активно наращивает портфель заказов – на начало мая подписаны контракты на производство в общей сложности уже 214 машин, включая поставки за рубеж.

Страницы

© 2007 - 2017. Техносфера. Россия.
Независисмый информационный медиаресурс о науке, технике и технологиях.
Разработано: Компания Директория. Техническая поддержка: ГК Атолл
При использовании материалов просьба разместить
ссылку на наш ресурс www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: tehnoomsk@gmail.com
Отдел PR и рекламы: tehnoomsk@gmail.com
Телефон: +79162842652
Разработано в компании Директория в 2010 году: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru